“我的鋼鐵網(wǎng)”鍍鋅主編雍南川近日撰文指出，一季度汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)好于預(yù)期，這為穩(wěn)定全年產(chǎn)銷局勢奠定了良好基礎(chǔ)，對于汽車制造、研發(fā)等用鋼需求有較大增長推動;而大量的汽車保有量，又給汽車維修用鋼創(chuàng)造了源源不斷的需求市場。他認(rèn)為，隨著汽車產(chǎn)銷量的繼續(xù)增加，汽車用鋼的需求仍有較大增長空間。
　　據(jù)其介紹，鋼材是汽車制造的主要原料，生產(chǎn)一輛汽車的原料中，鋼材占比達(dá)到了72%-88%，以2012年全年銷售乘用車1549.52萬輛計(jì)算，2012年乘用車生產(chǎn)的用鋼量約為1549.52萬噸，而綜合各種車型的用鋼量，2012年全年，我國整個(gè)汽車制造業(yè)用鋼量為2215.01萬噸。
　　對于2013年的汽車市場，雍南川表示，穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速及相對寬松的政策扶持，后期新能源汽車便是一大發(fā)展方向，汽車消費(fèi)增長動力不減;2013年國內(nèi)固定資產(chǎn)投資與房地產(chǎn)開發(fā)投資增速雖受到抑制，但總體仍將保持較高水平，這會相應(yīng)拉動商用車特別是重卡的銷售;另外，“新型城鎮(zhèn)化”概念，以及今年李克強(qiáng)總理再次重申推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，都將成為推動汽車、公交客車等消費(fèi)增長的強(qiáng)力引擎。
　　業(yè)內(nèi)比較認(rèn)可汽車市場今年有5%-6%的增長，更高的甚至預(yù)計(jì)有8%的增長。據(jù)其介紹，若2013年汽車業(yè)保持平穩(wěn)增長，增速達(dá)到5.8%左右，全行業(yè)銷量將在2050萬輛左右，相對比較樂觀。